キャデラック北大阪／シボレー北大阪 キャデラック北大阪
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キャデラック/シボレー車のオーナーの皆様を対象として、

2025年12月1日（月）- 2026年1月31日（土）までの期間

バッテリーの冬季無料点検を実施させていただきます🚗

今夏の記録的な猛暑を乗り越えたバッテリーは著しく消耗している状態かもしれません。（注1）、

これから迎える冬も実は夏以上にバッテリーが消耗しやすい環境にあります。（注2）

充分に走行充電されていない状態で電子機器（ヘッドライト/エアコン/ナビ/ワイパー/ドライブレコーダー等）を

多用するとバッテリーの消耗が進み、また充電不足のまま過放電状態が続くと

バッテリーの急速な劣化に繋がります。

JAFの調査でも出動の理由の第1位が「バッテリーあがり」となっておりますので、

年末年始のお出かけ前に、バッテリー点検を受けられてはいかがでしょうか？

ぜひお見逃しなく。

（注1）    気象庁発表によると、2025年夏（6〜8月）は統計を開始した1898年以降の夏として1位の高温となり、3年連続の記録的な高温となったそうです。温度が高くなるとバッテリー内部での化学反応が活発になって、自己放電が多くなります。蓄えていた電力の放出が進み、バッテリーの劣化につながります。さらに、最近の車は電装品が増え、この機能を維持するために電力消費が増加傾向にあることも、バッテリートラブルの一因になります。バッテリーが充分に充電されていないとバッテリーの消耗が著しくなります。

（注2）  冬は寒さの為バッテリーの化学反応が鈍り、エンジン始動性能が約2割も低下します。

またエアコンだけではなく、窓ガラスの曇り除去機能を使用したり、日照時間が短い為ライトの点灯時間が夏に比べ長くなる等、バッテリーの消耗が進みます。

（参考）バッテリーの「消耗」とは？

車の様々な部位に電気を供給するバッテリーは消耗部品。ある程度使用すると本来の性能を発揮できなくなるため、交換する必要があります。

　　　　　　　過酷な環境（高温/低温）や走行距離や走行頻度、またエンジンOFF（非充電状態）での電子機器による電力消費により、本来の「力」を100%発揮出来なくなる状態を「消耗」と言います。「消耗」は補充電により回復する場合もありますが、内部が劣化している場合交換の必要が生じます。

　　　　　　　「劣化」は外見だけでは判定が出来ませんので、ディーラーでのテスターによる点検が必要となります。

キャンペーン期間：2025年12月1日（月）- 2026年1月31日（土）まで

＊点検ご希望の際には事前のご予約をお願いいたします。